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經(jīng)海再添“漁業(yè)利器”——“經(jīng)海2號”活魚養(yǎng)殖運輸船交付

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經(jīng)海2號







4月21日上午,經(jīng)海漁業(yè)“經(jīng)海2號”活魚養(yǎng)殖運輸船正式交付。



4月21日上午,經(jīng)海漁業(yè)“經(jīng)海2號”活魚養(yǎng)殖運輸船正式交付,這是我市建造的第一艘活魚養(yǎng)殖運輸船,由煙臺北方造船有限公司承攬,山東太平洋海洋工程有限公司建造。



“經(jīng)海2號”活魚養(yǎng)殖運輸船長34米,寬6.6米,共5個活魚運輸艙。該船最大的亮點是保證了活魚運輸中的存活率,“經(jīng)海2號"全程保障經(jīng)海深海魚從深海網(wǎng)箱至陸地途中的溫度、濕度、供氧量以及氣流循環(huán)等養(yǎng)殖條件,魚兒的存活可達100%。


除了“保鮮”運輸,“經(jīng)海2號”活魚養(yǎng)殖運輸船在航速和航行穩(wěn)定性上也有明顯的提升。“航速達到12節(jié),比此前提高了50%,航行中抗風浪能力強,確保航行安全、可靠。”煙臺北方造船有限公司總經(jīng)理王曉敬介紹。



對于經(jīng)海漁業(yè)來說,“經(jīng)海2號”活魚養(yǎng)殖運輸船的投用,將極大提高物流效率。“這意味著,新鮮的活魚可以從南隍城島養(yǎng)殖基地直接到達開發(fā)區(qū)。”煙臺經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司漁服事業(yè)部經(jīng)理盧曉介紹。“經(jīng)海2號”養(yǎng)殖運輸船一次可運輸兩萬斤活魚,只需5個小時便可到達碼頭,快速進入市場,讓消費者體驗到最優(yōu)質(zhì)、最新鮮的深海產(chǎn)品。



煙臺經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司自2020年成立以來,截至今年4月底,已有9座“漁業(yè)利器”——深海養(yǎng)殖網(wǎng)箱平臺投放南隍城海域運營,本年度年產(chǎn)漁獲可達4000噸,不僅質(zhì)量上優(yōu)于野生魚種,且可保證全年穩(wěn)定大量供貨。如今再一“漁業(yè)利器”——“經(jīng)海2號”活魚養(yǎng)殖運輸船的加入,破解了深遠海網(wǎng)箱養(yǎng)殖水產(chǎn)品的運輸難題,標志著經(jīng)海漁業(yè)從深海到餐桌最重要的一環(huán)被徹底打通。煙臺經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司漁服事業(yè)部經(jīng)理盧曉介紹,“從公司布局來說,后續(xù)還將陸續(xù)加大活魚養(yǎng)殖運輸船投入。今后,公司還將把船直接開到青島、江蘇、上海、廣東等地,減少在陸上運輸時間。不僅能讓煙臺的老百姓能吃得上新鮮的、安全的、營養(yǎng)的深海好魚,也能將‘煙臺好魚’送到全國各地。”未來,經(jīng)海漁業(yè)還將陸續(xù)投產(chǎn)更多漁業(yè)裝備方面的“國之利器”,形成并帶動相關產(chǎn)業(yè)向著規(guī)模化、集群化、專業(yè)化的方向發(fā)展,為煙臺“百箱計劃”實施增添動力。